Señalización, Comunicación y Gestión del Tráfico
Curso de formación continua Presencial. 3ª Edición
10% de descuento si te matriculas antes del 30 de Junio
Información general
Duración
12 ECTS (108 horas lectivas)
Fechas de realización
Del 10-05-2013
al 29-06-2013
Horario
-
Viernes: 15:00 a 21:00
-
Sábado: 09:00 a 15:00
Lugar de realización
EPSEVG - Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
Av. Víctor Balaguer, s/n
Vilanova i la Geltrú
Contacto
Teléfono: (34) 93 112 08 08
Titulación
Diploma de formación contínua expedido por la Universitat Politècnica de Catalunya. Para su obtención es necesario tener una titulación universitaria oficial o bien un título propio de universidad. De no ser así, el alumno / la alumna obtendrá un certificado de superación expedido por la Fundació Politècnica de Catalunya.
Importe de la matrícula
2815 €
El importe total de la matrícula debe pagarse antes del inicio de este curso de formación continua.
Existe la posibilidad de realizar una aportación voluntaria de 5€ en el momento de formalizar la matrícula. Esta donación, que forma parte de la Campaña 0,7% de la UPC, se destinará a acciones de cooperación en países en vías de desarrollo.
Pago fraccionado
Se puede pagar la matrícula en dos plazos:
- 60 % del importe total, a lo más tardar un mes antes del inicio de este curso
- 40 % restante antes del inicio del curso
Idioma de impartición
Español
Presentación
Este curso de formación continua puede cursarse independientemente o en el marco del
máster Sistemas Ferroviarios y Tracción Eléctrica o en el marco del
posgrado Instalaciones Ferroviarias.
La implantación del Tren de Alta Velocidad (AVE) en nuestro país ha demostrado que el ferrocarril puede ser un sistema de transporte competitivo y eficiente. El futuro de la movilidad pasa por desarrollar este medio de transporte, que presenta ventajas interesantes a nivel medioambiental y también en lo que se refiere a factores económicos. Este curso quiere convertirse en un referente en todo aquello relativo a la formación en los aspectos técnicos del ferrocarril, y llenar un vacío que existía en Cataluña.
Las empresas del sector podrán ver satisfechas las necesidades de formación técnica. De esta manera iniciamos una apuesta estratégica en el transporte de mercancías, ya que existe un proyecto europeo para establecer una autopista ferroviaria en todo el eje mediterráneo.
El curso contará con las aportaciones de los mejores especialistas en sistemas ferroviarios, algunos de ellos directivos de importantes empresas del sector. Todos ellos explicarán sus experiencias a los participantes del curso, ya que uno de sus objetivos es compartir los conocimientos de las compañías punteras. Se trata de ofrecer una formación en consonancia con las necesidades de las organizaciones.
Objetivos
- Formar profesionales que se integren en diferentes segmentos del negocio del sector ferroviario.
- Estudiar aspectos referentes a electrificación, señalización, comunicaciones, material rodante y gestión y explotación de empresas ferroviarias.
- Ofrecer unos estudios específicos sobre instalaciones, vehículos y gestión del ferrocarril.
- Colaborar con empresas punteras en este sector, para formar profesionales que se adapten a las necesidades del mercado.
A quién va dirigido
- Ingenieros Industriales Superiores o Técnicos.
- Ingenieros de Telecomunicaciones.
- Ingenieros Informáticos.
- Profesionales del sector ferroviario que quieran obtener una titulación en este campo.
Contenidos
Materias
1- Comunicaciones Aplicadas al Ferrocarril
3 ECTS
1. Principios generales de la electricidad.
2. Elementos fundamentales de la electrónica.
3. Elementos básicos de las comunicaciones.
4. Comunicaciones tren-tierra (PMR, Tetra).
5. Otras comunicaciones
2- Señalización Ferroviaria
3 ECTS
1. Análisis general de la señalización.
2. La señalización y sus aplicaciones.
3. Diferentes equipos de señalización aplicados a las líneas férreas.
4. Concreción de los equipos a instalar en función del ancho de vía y de la Administración Ferroviaria.
5. Análisis de los sistemas de la detección segura de los trenes.
6. Aplicación de los sistemas de seguridad que controlan la circulación y maniobras de los trenes.
7. Estudio de la simbología que intervienen en la realización de los esquemas de señalización.
8. Aplicación de los sistemas de Bloqueo entre los sistemas de seguridad que controlan la circulación de los trenes y sus maniobras.
9. Análisis de las diferentes formaciones automáticas de itinerarios y su disolución.
10. Metodología de la aplicación de los sistemas que actúan sobre los sistemas de seguridad.
11. Aplicación de los Pasos a Nivel en función de los cruces entre carreteras y vías férreas.
3- Sistema de Protección del Tren
3 ECTS
1. Análisis general de los Sistemas de ATP.
2. Los Sistemas de ATP y sus aplicaciones.
3. Diferentes sistemas de ATP aplicados a las líneas férreas.
4. Concreción de los equipos de ATP a instalar en función del ancho de vía y de la Administración Ferroviaria.
5. Análisis de los sistemas para la Protección Segura del Tren.
6. Aplicación de los sistemas de ATP que controlan la circulación y maniobras de los trenes.
7. Estudio de la simbología que intervienen en la realización de los esquemas de ATP.
8. Aplicación de los sistemas de ATP para la realización de bloqueos entre los sistemas de seguridad que controlan la circulación de los trenes y sus maniobras.
9. Análisis de las diferentes formaciones automáticas de itinerarios y su disolución en función del sistema de ATP que se instale.
10. Metodología de la aplicación de los sistemas que actúan sobre los sistemas
de seguridad.
11. Optimización de los sistemas de ATP a través de los sistemas de ATO.
4- Explotación Técnica de las Infraestructuras Ferroviarias
3 ECTS
1. La explotación técnica. Los sistemas de bloqueo
2. La programación del servicio ferroviario.
3. Los gráficos de marcha.
4. La capacidad de las líneas.
5. La asignación de la capacidad a un operador ferroviario.
6. Los Centros de Control Integrados (CCI)
Dirección Académica
-
Perat Benavides, Ignasi
Profesor Titular de Universidad del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universitat Politècnica de Catalunya.
Profesorado
-
Blanqué Molina, Balduí
Profesor Colaborador Deptartamento de Ingeniería Eléctrica Universidad Politécnica de Cataluña
-
Catalán Carretero, Carlos
Responsable de Proyectos de Señalización y Telecontrol Ferroviario
Ferrocarril Metropolità de Barcelona
-
del Río Fernández, Joaquín
Profesor del Departamento de Ingeniería Electrónica de la Universidad Politécnica de Cataluña
-
Domínguez Saura, Enric
Director de Proyectos SENER
-
Juncadella i Fortuny, Oriol
Director de Operaciones Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
-
Montesinos Miracle, Daniel
Doctor en Ingeniería por la Universitat Politècnica de Catalunya. Profesor agregado del departamento de Ingeniería Elèctrica de la ETSEIB-UPC.
-
Perat Benavides, Ignasi
Profesor Titular de Universidad del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universitat Politècnica de Catalunya.
-
Pérez Gómez, Jaume
Responsable de Seguridad Ferroviaria de Ferrocarril Metropolità de Barcelona
-
Playà Velasco, Oscar
Responsable del Centro de Control de Metro de Ferrocarril Metropolità de Barcelona
-
Serra Aguilera, Miquel
Grupo ZIV.
10% de descuento si te matriculas antes del 30 de Junio
Información general
| Duración | 12 ECTS (108 horas lectivas) |
|---|---|
| Fechas de realización | Del 10-05-2013 al 29-06-2013 |
| Horario |
|
| Lugar de realización |
EPSEVG - Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú |
| Contacto |
Teléfono: (34) 93 112 08 08 |
| Titulación | Diploma de formación contínua expedido por la Universitat Politècnica de Catalunya. Para su obtención es necesario tener una titulación universitaria oficial o bien un título propio de universidad. De no ser así, el alumno / la alumna obtendrá un certificado de superación expedido por la Fundació Politècnica de Catalunya. |
| Importe de la matrícula | 2815 €
El importe total de la matrícula debe pagarse antes del inicio de este curso de formación continua. Existe la posibilidad de realizar una aportación voluntaria de 5€ en el momento de formalizar la matrícula. Esta donación, que forma parte de la Campaña 0,7% de la UPC, se destinará a acciones de cooperación en países en vías de desarrollo. |
| Pago fraccionado | Se puede pagar la matrícula en dos plazos:
|
| Idioma de impartición | Español |
Presentación
Este curso de formación continua puede cursarse independientemente o en el marco del máster Sistemas Ferroviarios y Tracción Eléctrica o en el marco del posgrado Instalaciones Ferroviarias.
La implantación del Tren de Alta Velocidad (AVE) en nuestro país ha demostrado que el ferrocarril puede ser un sistema de transporte competitivo y eficiente. El futuro de la movilidad pasa por desarrollar este medio de transporte, que presenta ventajas interesantes a nivel medioambiental y también en lo que se refiere a factores económicos. Este curso quiere convertirse en un referente en todo aquello relativo a la formación en los aspectos técnicos del ferrocarril, y llenar un vacío que existía en Cataluña.
Las empresas del sector podrán ver satisfechas las necesidades de formación técnica. De esta manera iniciamos una apuesta estratégica en el transporte de mercancías, ya que existe un proyecto europeo para establecer una autopista ferroviaria en todo el eje mediterráneo.
El curso contará con las aportaciones de los mejores especialistas en sistemas ferroviarios, algunos de ellos directivos de importantes empresas del sector. Todos ellos explicarán sus experiencias a los participantes del curso, ya que uno de sus objetivos es compartir los conocimientos de las compañías punteras. Se trata de ofrecer una formación en consonancia con las necesidades de las organizaciones.
Objetivos
- Formar profesionales que se integren en diferentes segmentos del negocio del sector ferroviario.
- Estudiar aspectos referentes a electrificación, señalización, comunicaciones, material rodante y gestión y explotación de empresas ferroviarias.
- Ofrecer unos estudios específicos sobre instalaciones, vehículos y gestión del ferrocarril.
- Colaborar con empresas punteras en este sector, para formar profesionales que se adapten a las necesidades del mercado.
A quién va dirigido
- Ingenieros Industriales Superiores o Técnicos.
- Ingenieros de Telecomunicaciones.
- Ingenieros Informáticos.
- Profesionales del sector ferroviario que quieran obtener una titulación en este campo.
Contenidos
Materias
1- Comunicaciones Aplicadas al Ferrocarril
3 ECTS
1. Principios generales de la electricidad.
2. Elementos fundamentales de la electrónica.
3. Elementos básicos de las comunicaciones.
4. Comunicaciones tren-tierra (PMR, Tetra).
5. Otras comunicaciones
2. Elementos fundamentales de la electrónica.
3. Elementos básicos de las comunicaciones.
4. Comunicaciones tren-tierra (PMR, Tetra).
5. Otras comunicaciones
2- Señalización Ferroviaria
3 ECTS
1. Análisis general de la señalización.
2. La señalización y sus aplicaciones.
3. Diferentes equipos de señalización aplicados a las líneas férreas.
4. Concreción de los equipos a instalar en función del ancho de vía y de la Administración Ferroviaria.
5. Análisis de los sistemas de la detección segura de los trenes.
6. Aplicación de los sistemas de seguridad que controlan la circulación y maniobras de los trenes.
7. Estudio de la simbología que intervienen en la realización de los esquemas de señalización.
8. Aplicación de los sistemas de Bloqueo entre los sistemas de seguridad que controlan la circulación de los trenes y sus maniobras.
9. Análisis de las diferentes formaciones automáticas de itinerarios y su disolución.
10. Metodología de la aplicación de los sistemas que actúan sobre los sistemas de seguridad.
11. Aplicación de los Pasos a Nivel en función de los cruces entre carreteras y vías férreas.
2. La señalización y sus aplicaciones.
3. Diferentes equipos de señalización aplicados a las líneas férreas.
4. Concreción de los equipos a instalar en función del ancho de vía y de la Administración Ferroviaria.
5. Análisis de los sistemas de la detección segura de los trenes.
6. Aplicación de los sistemas de seguridad que controlan la circulación y maniobras de los trenes.
7. Estudio de la simbología que intervienen en la realización de los esquemas de señalización.
8. Aplicación de los sistemas de Bloqueo entre los sistemas de seguridad que controlan la circulación de los trenes y sus maniobras.
9. Análisis de las diferentes formaciones automáticas de itinerarios y su disolución.
10. Metodología de la aplicación de los sistemas que actúan sobre los sistemas de seguridad.
11. Aplicación de los Pasos a Nivel en función de los cruces entre carreteras y vías férreas.
3- Sistema de Protección del Tren
3 ECTS
1. Análisis general de los Sistemas de ATP.
2. Los Sistemas de ATP y sus aplicaciones.
3. Diferentes sistemas de ATP aplicados a las líneas férreas.
4. Concreción de los equipos de ATP a instalar en función del ancho de vía y de la Administración Ferroviaria.
5. Análisis de los sistemas para la Protección Segura del Tren.
6. Aplicación de los sistemas de ATP que controlan la circulación y maniobras de los trenes.
7. Estudio de la simbología que intervienen en la realización de los esquemas de ATP.
8. Aplicación de los sistemas de ATP para la realización de bloqueos entre los sistemas de seguridad que controlan la circulación de los trenes y sus maniobras.
9. Análisis de las diferentes formaciones automáticas de itinerarios y su disolución en función del sistema de ATP que se instale.
10. Metodología de la aplicación de los sistemas que actúan sobre los sistemas
de seguridad.
11. Optimización de los sistemas de ATP a través de los sistemas de ATO.
2. Los Sistemas de ATP y sus aplicaciones.
3. Diferentes sistemas de ATP aplicados a las líneas férreas.
4. Concreción de los equipos de ATP a instalar en función del ancho de vía y de la Administración Ferroviaria.
5. Análisis de los sistemas para la Protección Segura del Tren.
6. Aplicación de los sistemas de ATP que controlan la circulación y maniobras de los trenes.
7. Estudio de la simbología que intervienen en la realización de los esquemas de ATP.
8. Aplicación de los sistemas de ATP para la realización de bloqueos entre los sistemas de seguridad que controlan la circulación de los trenes y sus maniobras.
9. Análisis de las diferentes formaciones automáticas de itinerarios y su disolución en función del sistema de ATP que se instale.
10. Metodología de la aplicación de los sistemas que actúan sobre los sistemas
de seguridad.
11. Optimización de los sistemas de ATP a través de los sistemas de ATO.
4- Explotación Técnica de las Infraestructuras Ferroviarias
3 ECTS
1. La explotación técnica. Los sistemas de bloqueo
2. La programación del servicio ferroviario.
3. Los gráficos de marcha.
4. La capacidad de las líneas.
5. La asignación de la capacidad a un operador ferroviario.
6. Los Centros de Control Integrados (CCI)
2. La programación del servicio ferroviario.
3. Los gráficos de marcha.
4. La capacidad de las líneas.
5. La asignación de la capacidad a un operador ferroviario.
6. Los Centros de Control Integrados (CCI)
Dirección Académica
-
Perat Benavides, Ignasi
Profesor Titular de Universidad del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universitat Politècnica de Catalunya.
Profesorado
-
Blanqué Molina, Balduí
Profesor Colaborador Deptartamento de Ingeniería Eléctrica Universidad Politécnica de Cataluña -
Catalán Carretero, Carlos
Responsable de Proyectos de Señalización y Telecontrol Ferroviario Ferrocarril Metropolità de Barcelona -
del Río Fernández, Joaquín
Profesor del Departamento de Ingeniería Electrónica de la Universidad Politécnica de Cataluña -
Domínguez Saura, Enric
Director de Proyectos SENER -
Juncadella i Fortuny, Oriol
Director de Operaciones Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya -
Montesinos Miracle, Daniel
Doctor en Ingeniería por la Universitat Politècnica de Catalunya. Profesor agregado del departamento de Ingeniería Elèctrica de la ETSEIB-UPC. -
Perat Benavides, Ignasi
Profesor Titular de Universidad del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universitat Politècnica de Catalunya. -
Pérez Gómez, Jaume
Responsable de Seguridad Ferroviaria de Ferrocarril Metropolità de Barcelona -
Playà Velasco, Oscar
Responsable del Centro de Control de Metro de Ferrocarril Metropolità de Barcelona -
Serra Aguilera, Miquel
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